차 트럭 버스 차량을 위한 인쇄 기계를 가진 이디오피아에 있는 GPS 속도 제한기

차 트럭 버스 차량을 위한 인쇄 기계를 가진 이디오피아에 있는 GPS 속도 제한기

도로 차량: - 자동차 – GPS 통합 속도 제한기 장치

범위

이 기준은 자동차의 최대 도로 속도를 제한하기 위하여 엔진 힘의 통제에 의해 디자인된 GPS에 의하여 통합된 속도 제한기 장치의 성과, 임명 및 시험 방법을 위한 필요조건을 지정합니다.

이 기준은 또한 속도 기록과 보고 장치의 성능 필요 조건을 지정합니다. 이들은 차량에 설치될 분리되는 단위 일 것입니다.

주: 체계의 허용한 포용력은 차량이 세트 속도를 초과하는 것을 허용할지도 모릅니다.

2. 규범적인 참고

뒤에 오는 참조 문서는 이 문서의 신청을 위해 불가결 입니다. 날짜로 되어있는 참고를 위해, 인용된 판만 적용합니다. 무기한 참고를 위해, 참조 문서의 최신판은 (를 포함하여 어떤 개정) 적용합니다.

ES IEC 60068-2-1의 환경 테스트 - 부 2-1: 시험 - A를 시험하십시오: 찬 안정성

ES IEC 60068-2-2의 환경 테스트 - 부 2-2: 시험 - 시험 B: 건조한 열 - 안정성

ES IEC 60068-2-38의 환경 테스트 - 부 2-38: - 시험 - 시험 ZlAD: 합성 온도/습도

주기적인 시험 안정성

ES ISO 7637-1의 도로 차량 - 유도와 연결에서 전기 소요 - 부 1: 정의

일반적인 고려사항

ES ISO 7637-2의 도로 차량 - 유도와 연결에서 전기 소요 - 부 2: 전기

병참선 전용에 따라서 일시적인 유도.

ES IEC 60068-2-14 “전자와 전기 품목 습기찬 열을 위한 기본적인 환경 시험 절차

(순환) 시험하십시오”

3. 요약 기간과 정의

차 트럭 버스 차량을 위한 인쇄 기계를 가진 이디오피아에 있는 GPS 속도 제한기

3.1. 요약

3.1.1.

RMS

뿌리 평균 - 사각

3.1.2.

GNS

세계적인 항해 체계는 동등한 GPS, Galilio, BeiDou 및 다른 사람을 좋아합니다

3.2. 기간과 정의

이 에티오피아 기준을 위해 뒤에 오는 기간 및 정의는 적용할 것입니다

3.2.1.

구경측정

알려진 정확도의 구경측정 기준의 그들을 가진 시험 상황에서 장치에 의해 전달된 측정 가치의 비교는 입니다. 그런 기준은 알려진 정확도의 다른 측정 장치, 전압과 같이 미터 규칙과 같은 건강한 음색 측정될 생성하는, 양을 장치 또는 육체적인 인공물 일 수 있었습니다

3.2.2.

최고 속도 (Vmax)

최고 속도는 전반에 차량 - 과도 응답 곡선의 기간으로, 무엇이든을 도달한 경우에 (보십시오

Fig.1), 만약에 아닙니다, Fig.2, Vset = Vmax에서 주어지는 케이스.

3.2.3.

놓으십시오 속도 (Vset)를

안정된 상태에서 운영할 경우의 예정된 비열한 차량 속도. 그것은 차량에 표를 할 것입니다.

3.2.4.

속도 제한기/주지사 장치

그의 1 차 기능이 엔진에 급식을 지정된 가치로 차량 속도를 제한하기 위하여 통제하기 위한 것인 장치. 속도 제한기 장치의 목적은 어떤 방법든지에 있는 차량의 다른 성능 매개변수에 영향을 미치기 없는 지정된 가치로 차량을 위한 최대 도로 속도를 제한하기 위한 것입니다.

3.2.5.

속도 제한기/주지사 기능

차량 또는 엔진 관리의 통제 급식에 기능 차량 속도를 조정 최대값으로 제한하기 위하여.

3.2.6.

안정된 속도 (Vstab)

안정된 차량 속도는 10sec를 시작하는 20sec의 최소한도 기간에 산출된 평균 속력입니다

세트 속도가 (달성된 후에 Fig.1를) 보아거든 항목 8.7.1.3 .3에서 지정된 요구에 응하.

4 기계적인 액추에이터

전자 기관 (EFI) 차량을 위해, 차량이 속도에 있을 때 아무 필요도 이 전압 가치에 따라 기계적인 액추에이터를, 제한기 가장할 것입니다 차량 기관 감지기의 전압 가치를, 제한기 줄 것입니다 ECU에게 안일한 전압 가치, ECU를 통제할 것입니다 기관을 추가하지 않습니다. 차량이 정상적인 모는 국가에 (속도에 아닙니다) 있을 때, 속도 제한기는 차량 속도 방해하지 않을 것입니다. 기관 감지기는 ECU 정상적인 모는 전압을, 시켰습니다 정상적인 몰기 지키는 차량을 줄 것입니다.

5개는 전자 기관 (EFI) 차량 속도 제한기 임명 족답합니다

특정한 임명 단계:

(트럭 속도 제한기 임명을 한 예로 가지고 가십시오)

①는 이 조타 방에서 따로따로 차량 핸들 아래에 인 방어적인 포탄을, 엽니다 공구를 가진 대쉬보드를, 속도 제한기 둘 것입니다 가지고 갑니다.

②는 차량 가속 장치 페달 철사 마구를 우선 찾아내고, 그 후에 멀티미터 시험을 가진 철사에서 2개의 신호 선을 찾아냅니다.

가속 장치 페달 공용영역에 있는 6개의 철사, 2개의 힘 철사, 2개 접지선 및 2개의 신호 선이 있습니다. 차량을 가동하고십시오, 가속 장치 페달에 족답하고십시오, 쉬는 상태에 있는 차량을 시키십시오, 그 후에 신호 선 전압 가치는 변화할 것입니다, 따라서 당신은 신호 선을 찾아낼 수 있습니다.

후에 신호 선을 찾아내고, 전압 가치를 기록하고 2개의 철사에 표, 그것을 다음 단계에 편리할 것입니다 만드십시오.

(일반적으로, 가속 장치 페달 신호 선의 전압 가치는 다른 철사의 대략 2배 입니다, 낮은 전압은 0.4V에 관하여 이고, 고전압은 0.7V에 관하여 입니다.)

다음 ③, 우리는 가치에 우리가 차량 가속 장치 페달 신호 선에서 시험하는 무엇을 속도 제한기의 갈색 철사 그리고 백색 철사의 전압 가치를 놓습니다.

전압 가치를 조정하는 방법? 우선, 속도 제한기 힘을 위에 만드십시오, 그 후에 속도 제한기의 케이스 덮개를, 미끄러집니다 “가까운” 끝에 PCBA 널에 스위치를 벗으십시오, 그 후에 우리는 갈색 철사 및 백색 철사의 전압 가치를 측정하기 위하여 멀티미터를 이용합니다. 전압을 조정한 후에, 우리는 등을 맞댄 스위치가 끝을 “끊은” 활주를 필요로 합니다.

우리는 PCBA 널에 2개의 조정 손잡이를 찾아내서 좋습니다. 우리는 작은 손잡이로 스크루드라이버 삽입을, 조입니다 그것을 선택합니다, 그 후에 우리는 2개의 철사 이의 전압을 조정해서 좋습니다.